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Sea-Intelligence分析顯示,4月中時,船司已經(jīng)取消第19周(5月5日當(dāng)周)高達(dá)42%的運力,隨著政策進(jìn)一步復(fù)雜,減班停航的現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重。

原本有100艘船去美國的,現(xiàn)在只剩下58艘,這58艘還不知道實際走不走,現(xiàn)在就這么個亂法。

 

國際貿(mào)易

庫存清空、關(guān)稅

No.1

特朗普表示:對中國的關(guān)稅將“大幅下降”

  1. 美東時間4月22日,美國財政部長表示,美中貿(mào)易戰(zhàn)是不可持續(xù)的,預(yù)計貿(mào)易戰(zhàn)會有所緩和。他認(rèn)為,在不久的將來,世界上兩個最大的經(jīng)濟(jì)體之間將出現(xiàn)緩和。

  2. 美東時間4月22日,特朗普在白宮辦公室表示:美國對中國的關(guān)稅將由當(dāng)前145%的水平“大幅”下降,但關(guān)稅不會降到零。中國將對最終的關(guān)稅稅率非常滿意。"在接下來的兩三周內(nèi),我們將設(shè)定(關(guān)稅)數(shù)額。我們目前正在與很多國家打交道。"

  3. 特朗普表示中美雙方"每天都"就貿(mào)易問題保持聯(lián)系,4月24日外交部發(fā)言人郭嘉昆明確回應(yīng):"這些些都是假消息。據(jù)我了解,中美雙方并沒有就關(guān)稅問題進(jìn)行磋商或談判,更談不上達(dá)成協(xié)議。對話談判必須基于平等、尊重、互惠的原則。

No.2

美國12州聯(lián)合起訴特朗普政府

  1. 4 月 23 日,美國 12 個州組成聯(lián)盟,共同向紐約的美國國際貿(mào)易法院起訴特朗普政府,指控其關(guān)稅政策存在違法行為。參與此次訴訟的州包括亞利桑那州、科羅拉多州等。

  2. 這些州的總檢察長在訴訟中指出,特朗普政府實施的 “對等關(guān)稅” 是 “一時興起,而非合法權(quán)力的正當(dāng)行使”。特朗普政府隨意對進(jìn)入美國的商品征收巨額且不斷變化的關(guān)稅,嚴(yán)重破壞了憲法秩序,還引發(fā)了美國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)混亂。

  3. 紐約州總檢察長利蒂希婭?詹姆斯表示,國會從未賦予總統(tǒng)實施此類關(guān)稅的權(quán)力,政府通過行政命令和社交媒體發(fā)文等方式實施關(guān)稅的行為已經(jīng)違法。

No.3

美國中小企業(yè)的庫存僅能支撐2-3個月

  1. 美國零售聯(lián)合會大幅下調(diào)美國進(jìn)口預(yù)測,5、6 月進(jìn)口量預(yù)計分別同比下降 20.5%、26.6%,上半年進(jìn)口量預(yù)計同比下降 2.9%,全年進(jìn)口量甚至可能下降 15% 以上。

  2. 據(jù)調(diào)查,美國中小企業(yè)的庫存僅能支撐2-3個月,預(yù)計2個月后將迎來新一輪對華補(bǔ)貨需求。例如奶瓶、嬰兒車、兒童座椅等在內(nèi)的90%的美國核心嬰兒護(hù)理產(chǎn)品,絕大多數(shù)來自中國。預(yù)計大部分產(chǎn)品將在三個月內(nèi)售罄。

  3. 與此同時,美國電商平臺商品價格出現(xiàn)顯著上漲。自 4 月 9 日起,美國亞馬遜網(wǎng)站近 1000 種商品提價,涉及服裝、家居用品、電子產(chǎn)品和玩具等多個品類,平均漲價幅度接近 30% 。Temu、shein等也發(fā)布公告,將從 4 月 25 日起進(jìn)行價格調(diào)整。

 

 
 

 

跨境物流

低報查處激增100倍

No.1

美國海關(guān)3月低報查處激增100倍

  1. 美國海關(guān)最新數(shù)據(jù):今年3月,美國海關(guān)一共受理了300萬單進(jìn)口報關(guān),總貨值超過3500億美金,擬征關(guān)稅接近150億美金。其中海運方式占了進(jìn)口總貨值的37%,其次是空運,卡車和鐵路方式。

  2. 3月,CBP對商品低報金額的抽查力度暴增,較前一個月激增100倍!4月更推出舉報獎勵政策,預(yù)計抽查金額將再創(chuàng)新高。

  3. 同時,國內(nèi)跨境論壇上也有賣家爆料,一位亞馬遜美國站大件商品賣家因連續(xù)3年通過AGL整相清關(guān)時低申報貨物價值,遭CBP追繳歷史關(guān)稅及罰款合計200萬元。

    下圖的數(shù)據(jù)表明今年海關(guān)執(zhí)法力度明顯在增強(qiáng):

No.2

5月多家船司集體漲價!最高2000美元/柜

  1. 近期受美國關(guān)稅政策波動影響,航運市場運價不確定性加劇!赫伯羅特、馬士基、達(dá)飛等多家船司已發(fā)布5月漲價通知:

  • 赫伯羅特:5月12日起,東亞至北美征收PSS(旺季附加費),20尺柜1000美元,40尺柜2000美元;

  • 亞洲至拉美GRI(綜合費率上調(diào))20尺柜500美元,40尺柜1000美元。

  • 馬士基:5月15日起,遠(yuǎn)東(不含中國/香港)至美加PSS,20尺柜1000美元,40/45尺柜2000美元;中國/香港至東非PSS同步上調(diào)。

  • 達(dá)飛:4月15日起,中國至西非(尼日利亞除外)征收150美元/TEU PSS

No.3

美國海關(guān)發(fā)布新版T86清關(guān)模式測試版

  1. 4 月 22 日,美國海關(guān)貨物系統(tǒng)消息服務(wù)(CSMS)發(fā)布通知,部署了新版 T86 清關(guān)模式的測試版,將于美東時間 5 月 2 日凌晨 12:01 正式上線。

  2. 此次新版 T86 清關(guān)變動涉及多種運輸方式:

  • 空運方面,若收到 “181 原產(chǎn)國代碼無效”“110 CBP 入境線被忽略”“188 快遞記錄不完整” 這些錯誤代碼,意味著無法獲得最低限度清關(guān)。

  • 卡車運輸,收到 “470(Inv Ctry of Orig for Shp)” 錯誤代碼,同樣不能獲得最低限度清關(guān)。

  • 在 T86 模式下,“318 國家代碼不符合 ET86 條件”“33 不符合 ET86 條件的國家” 這兩個錯誤代碼也表示無法清關(guān)。

  • 另外,還有一些通用規(guī)則:若艙單在行政令生效前提交,但運輸工具生效后才到達(dá),貨物不符合最低限度清關(guān)條件。

需要注意的是,當(dāng)前是測試版,實際應(yīng)用時可能還會有變化。

 

 
 

 

跨境電商

應(yīng)對新政策、布局新藍(lán)海

No.1

Prime Day庫存6月18日前必須入倉

  1. 亞馬遜近日向全球賣家發(fā)布2025年P(guān)rime Day詳細(xì)備戰(zhàn)計劃,確認(rèn)今年促銷活動將從傳統(tǒng)的2天延長至4天(具體日期尚未公布)。

  2. 根據(jù)亞馬遜賣家中心公告,FBA賣家需嚴(yán)格遵守以下時間節(jié)點:

  • 2025年primeday選擇"亞馬遜優(yōu)化的貨件拆分"貨件需在6月18日前前送達(dá);

  • AWD倉截倉時間為5月15日,發(fā)AWD倉需提前1個月;

  • 5月23日前完成Prime專享折扣和限時搶購活動的提交;

根據(jù)往年經(jīng)驗,會員日截倉前1周網(wǎng)紅倉會有爆倉情況出現(xiàn),建議義做好長期庫存規(guī)劃。

No.2

亞馬遜建議賣家布局歐洲市場

  1. 近期,亞馬遜向多位賣家發(fā)送郵件,調(diào)研美國對華關(guān)稅政策對其采購、物流及定價的影響,并建議賣家通過布局歐洲市場分散風(fēng)險。為吸引賣家入駐歐洲,亞馬遜推出多項激勵政策,包括新站點啟動費用抵免、FBA 中轉(zhuǎn)倉 30 天免租期、本土化運營指導(dǎo)服務(wù)及跨境物流費用補(bǔ)貼等。

  2. 自 2025 年 5 月 15 日起,亞馬遜歐洲站(英、德、法、意、西)對服裝、配飾、背包及手提包等品類的物流費用進(jìn)行調(diào)整,取消原體積 / 重量取大值規(guī)則,改為僅按包裹尺寸等級和單位重量計費。新規(guī)下,多數(shù)商品 FBA 配送費用下降,例如英國站某中號包裹(1.9kg 內(nèi))配送費從 3.48 英鎊降至 3.13 英鎊。低價與大件商品費用保持不變。

  3. 高退貨率商品免除退貨處理費針對背包、手提包等高退貨率商品,亞馬遜自 2025 年 2 月 1 日起免除退貨處理費。此外,選定類別的包裝尺寸類別從 16 個精簡為 7 個,以簡化物流流程。此次調(diào)整覆蓋歐洲本地及跨境物流服務(wù),包括歐洲配送網(wǎng)絡(luò)、英歐遠(yuǎn)程配送及 “無需額外亞馬遜包裝即可發(fā)貨” 計劃。

  4. 本次物流費用調(diào)整及退貨政策優(yōu)化適用于亞馬遜所有歐洲市場,包括英國、德國、法國、意大利和西班牙。

No.3

亞馬遜Haul進(jìn)一步放開,直接聯(lián)系經(jīng)理申請入駐

  1. 4月初,亞馬遜全球銷售副總裁 上宣布,Haul商城正式登陸桌面端,打破此前僅移動端可用的限制。持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣,維持“全品價格20美元及以下”的核心定位,不僅涵蓋低至1美元的小商品,更引入折扣高達(dá)80%的品牌商品,形成了超低價非品牌商品與高折扣知名品牌商品結(jié)合的混合模式。

  2. 另外,在招商上,Haul商城也有了重要變化,近期大幅放寬招商門檻,賣家現(xiàn)只需填寫官方表格并提交至客戶經(jīng)理(AM)即可申請入駐。本輪開放后各業(yè)務(wù)線經(jīng)理均可推薦賣家。此舉顯著降低了入駐門檻。

  3. 目前官方未明確審核時長,一般提交申請后,亞馬遜會綜合評估公司資質(zhì)、商品情況等信息。審核結(jié)果將通過郵件通知,時長可能在 2 - 4 周,建議賣家提交申請后耐心等待,并確保預(yù)留郵箱能正常接收郵件。

No.4

深圳跨境獨立站最高100萬補(bǔ)貼

  1. 近日,深圳商務(wù)局發(fā)布利好消息,針對開展跨境電商獨立站業(yè)上務(wù)的企業(yè),符合條件者最高可獲100萬元獎勵。

  2. 申請條件:

  • 在深運營獨立站且全球合法注冊;

  • 2023年前上線,近1年月均銷售超30萬美元;

  • 自有品牌收入占比≥50%,持股域名主體超50%。

申報材料包括基本材料,如申請書、資質(zhì)證明、財務(wù)材料、陽光化登記證明;還有項目材料,如業(yè)務(wù)與項目介紹、域名、所有權(quán)證明等。

No.5

Temu重大調(diào)整:美國半托管開放國內(nèi)發(fā)貨

  1. TEMU美國站半托管模式迎來重大調(diào)整:從4月27日(本周日)起,開放國內(nèi)直發(fā)功能(即“長時效運輸半托商品”),允許賣家直接從中國發(fā)貨至美國消費者手中(ECCF快件清關(guān))。并且這一模式,現(xiàn)有的全托管賣家和半托管賣家均可以參加。

  2. 整理了此次調(diào)整的一些關(guān)鍵要點:

  • 在商品發(fā)布的時候,增加了一個選項。承諾發(fā)貨(備貨)時間選擇,新增一個長時效的枚舉值。

  • 賣家需要新開店鋪,或者使用不常用的店鋪上新鏈接做直達(dá)。

  • 開店限制放開:從半托管和全托管點各1個,放開到 全托管1個+半托管3個。

  • 物流時效將延長。履約時效參考:9個工作日發(fā)貨時效+5個工作日履約時效=14個工作日(相當(dāng)于延長7個工作日)。

  • 平臺將檢驗賣家的清關(guān)能力。

  • 必須用Call面單發(fā)貨。商家在Call面單要填寫美國可以被物流服務(wù)商提貨的地址,要么是清關(guān)行或者清關(guān)行的倉庫,要么是頭程服務(wù)商給的能在美國交貨給usps,fedex,ups的地址。